中国送法国大单后,美国发出“警告”,不买波音就断供C919?-天天百事通

2023-04-16 21:03:11来源:趣味财经秀

法国空客公司在中国市场满载而归,在法国总统马克龙访华期间 ,空客又与中国航空合作伙伴签约了价值200亿美元的订单,达成160架飞机的合作。

反而美国波音公司,就有些难受了,不但颗粒无收,而且还被中国市场降低需求依赖,往后大批量采购波音飞机的可能性大大降低。就在中国送法国大单后,美国发出“警告”,不买波音就断供C919?


【资料图】

空客和波音是竞争对手,全球航空市场被这两大巨头垄断,他们的背后是欧洲和美国的顶级航空产业链。历史上也有一些国家想要动摇二者的定位,试图在全球航空市场分一杯羹,可最终都失败了。

欧美达成了市场平衡,相互制约,第三方要是进入市场,很容易被压一头。从零部件到市场份额等方面进行打压,保障自身的竞争优势。

即便前路再难,中国也要走出自己的路,而且中国迈出了不止一步。去年12月份,中国商飞交付了全球首架C919机型给东方航空,只要东方航空完成100小时的验证试飞,就能顺利安排航班计划,具体还得看东航的意愿。

C919距离商业化飞行只有一步之遥,崛起之势已经势不可挡。然而在这关键时刻,中国送给了法国空客大订单。

4月上旬法国总统马克龙开启访华之旅,同行的还有几十位商界代表,其中就包括法国空客公司高管。虽然是中法两国的高层交流,但其实也是商业的合作契机。

空客在此期间顺利拿下了中国航空器材有限公司的200亿美元订单,达成160架飞机的合作协议。另外,空客还会在天津修建第二座飞机总装线,加大在中国的产能输出。有了这笔订单合作,空客在中国市场的地位会持续上升,市占比远超波音公司。

有人好奇,中国已经有了自己的C919,为何还要采购空客飞机呢?或许有两个原因,一个是C919的产能还不够,无法满足大批量的交付需求。另一个是采购空客飞机可以有效制约美国。

由于美国不断在科技领域对中国闹出幺蛾子,如果把大订单交给波音,会加深美国技术在中国的影响力。到时候美国凭借这些技术占比优势,很容易占据产业链上风。

就算除去产能和技术因素,以美国联合西方国家对华“脱钩”的态度,没必要给波音好脸色。相比让美国回心转意,和欧洲国家搞好关系明显更重要,这也是中国为什么送法国空客飞机大单的原因。

然而美国却不干了,有美国高层表示不要歧视波音飞机,如果不买波音飞机,就断供C919的零部件。美国这是发出“警告”,想要为波音公司争一口气。

只能说美国有些想当然了,没有好好思考中国为何没有购买波音飞机。曾经的波音飞机在中国航空市场非常受欢迎,各大民营航空公司都愿意采购波音飞机。可波音飞机都有怎样的表现呢?

过去几年一个接着一个的空难事故都和波音有关。再加上美国对中国的恶劣态度,已经宣告波音的命运了。

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